深圳地鐵一號線、二號線、五號線


  深圳地鐵1號線變頻節(jié)能改造項(xiàng)目主要涉及羅湖—世界之窗共15個(gè)車站公共區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)、冷水系統(tǒng)設(shè)備的節(jié)能改造,屬于市國資委 2013年度完成市政府規(guī)定的50萬平方米公共建筑節(jié)能改造重點(diǎn)城市項(xiàng)目之一。項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后,經(jīng)市住建局委托的檢測單位測評,比計(jì)劃要求多完成5.55萬平方米,超額完成169%,投資回報(bào)超過5倍。

  深圳地鐵2&5號線車輛增購項(xiàng)目共計(jì)38列車,其中2號線17列車5號線21列車,計(jì)劃2016年底交付。所有新車交付之后,2、5號線的行車間隔將大幅縮短,達(dá)到3.5分鐘以內(nèi),客運(yùn)能力將提升65%。子項(xiàng)視頻監(jiān)視及媒體播放系統(tǒng)項(xiàng)目主要由三部分設(shè)備組成:列車無線網(wǎng)絡(luò)、媒體播放系統(tǒng)和視頻監(jiān)視系統(tǒng)。

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