消費日報 | 科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)型涅槃 賽為智能助力深圳先行示范區(qū)建設(shè)

時間:2020-10-26

       日前,中辦、國辦印發(fā)《深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)綜合改革試點實施方案(2020-2025年)》,為深圳指明了新時代改革開放再出發(fā)的新路徑。

       作為國內(nèi)領(lǐng)先的人工智能科技企業(yè),賽為智能自1997年成立以來,扎根深圳,敢闖敢試、敢為人先,以自主研發(fā)和科技創(chuàng)新驅(qū)動深圳特區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,用人工智能技術(shù)賦能粵港澳大灣區(qū)建設(shè),以高質(zhì)量發(fā)展道路,全力助推深圳先行示范區(qū)再上新臺階。

自主研發(fā) 工業(yè)級無人機領(lǐng)域的隱形霸主

賽為智能賽鷹大載荷無人直升機

         說到無人機,絕大多數(shù)人首先想到的是消費無人機,他們外觀小巧玲瓏,常常用來進(jìn)行風(fēng)光航拍攝影,基本能滿足日常生活使用,當(dāng)然也在續(xù)航和載荷方面存在著顯著的短板。相比消費無人機,工業(yè)級無人機主要應(yīng)用在農(nóng)業(yè)、安防、消防、巡檢、物流運輸?shù)阮I(lǐng)域,不僅對長航時、大載荷有著更高標(biāo)準(zhǔn)的要求,更代表著產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的方向。

       而工業(yè)級無人機領(lǐng)域,恰恰是賽為智能這家科技公司的重點優(yōu)勢領(lǐng)域。賽為智能是深圳一家專業(yè)從事工業(yè)級無人機、機器人、智慧城市和軌道交通業(yè)務(wù)的高科技上市公司,地處騰訊、大疆等明星企業(yè)云集的南山粵海街道,其不僅是2020全球無人機50強企業(yè),更是軍工級、工業(yè)級無人機領(lǐng)域不折不扣的隱形霸主。

       10月13日下午,在深圳軟件園賽為智能總部,記者見到了賽為智能第四代系留旋翼無人機賽鷹SY12KT。相比常規(guī)的多旋翼無人機,這款無人機不僅多了一根尾巴,用來連接空中的飛行平臺和地面電源、工作站,一方面可以進(jìn)行飛行平臺的持續(xù)供電,另一方面保證數(shù)據(jù)高速、安全和穩(wěn)定傳輸。而且這款系留無人機槳葉數(shù)量達(dá)到驚人的12片,上下各6片對稱分布在機臂上,穩(wěn)定性、抗干擾能力更強。



 
        據(jù)介紹,這款六軸12旋翼系留無人機,是賽為智能新推出的系留旋翼無人機,理論上其可以實現(xiàn)24小時全天候空中作業(yè)。2016年,習(xí)總書記在合肥考察時重點參觀初代系留機型,并鼓勵公司團隊繼續(xù)堅持自主創(chuàng)新,掌握核心技術(shù)。

       拳拳之意,創(chuàng)新實干為報。經(jīng)過五年的研發(fā)創(chuàng)新,賽為智能結(jié)合市場痛點,先后推出賽鷹SY8KT、SY14KT、SY12KT等機型,以滿足不同的功能和場景應(yīng)用需求。無人機產(chǎn)品性能更加強悍,安全穩(wěn)定性更高,抗干擾能力更好,功能更加豐富

       據(jù)了解,賽為智能現(xiàn)擁有固定翼、多旋翼、系留旋翼和直升型等無人機系列產(chǎn)品,基本囊括了無人機的主要類型。其無人機產(chǎn)品在部隊、國家核安全局、武漢大學(xué)測繪遙感信息工程國家重點實驗室等形成了落地應(yīng)用。

       近年來,賽為智能重點攻克大載荷、長懸停、久續(xù)航等技術(shù)難關(guān),擁有高效高功率機載直流電源、高強度低風(fēng)阻光電復(fù)合纜、雙余度耦合姿態(tài)算法、多余度高機動飛行導(dǎo)航控制、轉(zhuǎn)子發(fā)動機等核心技術(shù)。

       令人稱道的是,賽為智能自主研發(fā)的直升版轉(zhuǎn)子發(fā)動機、飛控系統(tǒng)和自動駕駛等核心配件,更是打破國外壟斷,填補了國內(nèi)市場空白。大載荷無人機直升機、系留旋翼無人機等專業(yè)級無人機,已經(jīng)達(dá)到國內(nèi)和國際領(lǐng)先水平。

       除此之外,賽為智能也是國內(nèi)為數(shù)不多完成大載荷無人直升機整機自研和量產(chǎn)的民營企業(yè)。其研發(fā)的大載荷無人機直升機SY450H,屬于軍民兩用機型,最大起飛重量達(dá)到450公斤,有效載荷達(dá)到115公斤,可作為察打一體機,用于軍方裝載重型武器和偵查設(shè)備。

       相關(guān)工作人員介紹,當(dāng)前賽為智能無人機團隊正在研發(fā)一款950公斤級別的大載荷無人直升機,其最大起飛重量將達(dá)到950公斤,有效載荷將達(dá)到300公斤。研發(fā)測試完成后,其將成為我國國產(chǎn)大載荷無人直升機的重要代表機型。

創(chuàng)新驅(qū)動 特種服務(wù)機器人領(lǐng)域的奮進(jìn)者

賽為智能巡檢機器人

         記者在賽為智能人工智能研究院見到,深圳、合肥的產(chǎn)品工程師兩地聯(lián)動研發(fā),遠(yuǎn)程調(diào)試即將推出的健康睡眠監(jiān)護(hù)儀產(chǎn)品。相關(guān)研發(fā)人員介紹,這是賽為智能繼推出工業(yè)級無人機、巡檢機器人等人工智能硬件產(chǎn)品后,將在今年的高交會上重磅推出的創(chuàng)新成果。

       這款服務(wù)機器人產(chǎn)品采用纖薄無感設(shè)計,產(chǎn)品厚度最薄處僅1.6mm。這款健康睡眠監(jiān)護(hù)儀輕輕鋪在床單下,不用貼身佩戴、接觸用戶身體,就能精準(zhǔn)監(jiān)測用戶的心率、呼吸率、睡眠等生理特征數(shù)據(jù),為用戶的健康睡眠保駕護(hù)航。

       2018年,賽為智能開啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,集中資源聚焦人工智能發(fā)展,設(shè)立人工智能研究院、大數(shù)據(jù)研究院、智慧城市研究院、無人機研究院和軌道交通研究院,對關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行重點攻關(guān),推進(jìn)產(chǎn)品市場化和商品化,增強企業(yè)核心競爭力。

       賽為智能依托院士工作站、博士后科研工作站以及國家產(chǎn)業(yè)化基地、省市級科研創(chuàng)新平臺,組建了以國家工程院院士、資深技術(shù)專家為帶頭人的高水平技術(shù)研發(fā)團隊,切入特種、服務(wù)和工業(yè)機器人領(lǐng)域。在掌握機器視覺、數(shù)據(jù)分析等核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,近兩年賽為智能機器人業(yè)務(wù)厚積薄發(fā),發(fā)展一日千里。

       以掛軌式和輪式機器人為代表的機器人產(chǎn)品,巧借“新基建”的春風(fēng),先后進(jìn)入數(shù)據(jù)中心、電力電網(wǎng)、城市安防等領(lǐng)域,形成了規(guī)?;穆涞貞?yīng)用。人工智能業(yè)務(wù)的高速增長,成為賽為智能高質(zhì)量、持續(xù)發(fā)展的新動力。截至目前,賽為智能形成了以北上廣深重點城市為核心,覆蓋國內(nèi)南北區(qū)域,輻射“一帶一路”海內(nèi)外市場的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

       新時期的賽為智能成長不止步,創(chuàng)新正當(dāng)時,公司已成為深圳人工智能民營企業(yè)發(fā)展的“新樣本”,公司先后入選深圳500強企業(yè)、深圳上市公司經(jīng)營能力十強、中國制造業(yè)上市公司價值創(chuàng)造500強 、新基建人工智能典型企業(yè)等權(quán)威榜單。

       如今,隨著深圳先行示范區(qū)建設(shè)的加速,賽為智能持續(xù)加大對深圳總部的投入,在深圳建設(shè)賽為大樓,將研發(fā)、銷售和推廣資源集中整合,用科技創(chuàng)新賦能企業(yè)內(nèi)生發(fā)展。

       時不我待,更應(yīng)勇做時代的弄潮兒。賽為智能作為誕生于深圳、成長于特區(qū)、壯大于大灣區(qū)的人工智能企業(yè),將充分把握先行示范區(qū)戰(zhàn)略優(yōu)勢,搶抓改革試點的重大歷史機遇,踐行高質(zhì)量發(fā)展要求,以堅定的信心和決心全力助推深圳先行示范區(qū)的建設(shè)。

來源:消費日報
http://www.xfrb.com.cn/article/focus/11050596904971.html

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