關(guān)注|賽為智能全自動(dòng)駕駛綜合監(jiān)控系統(tǒng)護(hù)航蘇州地鐵5線號(hào)開通

時(shí)間:2021-07-05


       6月29日,賽為智能參建的江蘇省首條自動(dòng)運(yùn)行線路——蘇州軌道交通5號(hào)線正式開通運(yùn)營(yíng)。




       蘇州軌道交通5號(hào)線,是江蘇省首條全自動(dòng)駕駛軌道交通線路。線路全長(zhǎng)44.1千米,設(shè)置34座車站,包括地下站33座、地面站1座。線路的開通,緩解了中心城區(qū)交通壓力,優(yōu)化蘇州軌道交通骨干線網(wǎng)布局,進(jìn)一步加強(qiáng)了蘇州東西向的聯(lián)系。


       作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的人工智能產(chǎn)品及解決方案提供商,賽為智能長(zhǎng)期深耕人工智能、軌道交通和智慧城市領(lǐng)域,在核心技術(shù)和市場(chǎng)拓展方面取得顯著的成績(jī)。

       在蘇州5號(hào)線項(xiàng)目中,賽為智能為線路提供全自動(dòng)駕駛綜合監(jiān)控系統(tǒng),保障地鐵線路的安全高效運(yùn)行。賽為智能自主研發(fā)的全自動(dòng)駕駛綜合監(jiān)控系統(tǒng),包含ISCS系統(tǒng)、BAS系統(tǒng)、ACS系統(tǒng)、CCTV系統(tǒng)、PA系統(tǒng)及PIS系統(tǒng),通過對(duì)系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào),保證地鐵的正常運(yùn)行。

       作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的人工智能產(chǎn)品及解決方案提供商,賽為智能長(zhǎng)期深耕人工智能、軌道交通和智慧城市領(lǐng)域,在核心技術(shù)和市場(chǎng)拓展方面取得顯著的成績(jī)。



       在軌道交通領(lǐng)域,賽為智能是國(guó)家軌道交通綜合自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)基地,承擔(dān)了國(guó)家軌道交通綜合自動(dòng)化監(jiān)控及指揮調(diào)度系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。公司先后參與《城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定。

       截至目前,賽為智能累計(jì)承接軌道交通項(xiàng)目突破100個(gè),參加了深圳、廣州、長(zhǎng)沙、武漢、成都、青島、南京、合肥等11城數(shù)十條城市軌道交通線路的建設(shè)。公司推出的綜合監(jiān)控系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)(PIS)等產(chǎn)品,均實(shí)現(xiàn)核心部件全自主化,在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的軌道交通項(xiàng)目中得以應(yīng)用。

       今后,賽為智能將秉承“擔(dān)當(dāng)、勤奮、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新”的企業(yè)文化,依托在業(yè)內(nèi)的技術(shù)積累和品牌口碑,通過觀念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新,為國(guó)內(nèi)外城市打造更加安全、便捷、環(huán)保、節(jié)能、低維護(hù)的新型軌道交通體系。


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