6月28日上午,伴隨首趟列車的準(zhǔn)點駛發(fā),由賽為智能參與建設(shè)的全國首條跨省城際鐵路---滁寧城際鐵路(滁州段)一期、二期正式開通運營。作為長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,這條鐵路的開通運營,對于深度鏈接滁州和南京,加速長三角一體化進程具有重大戰(zhàn)略意義。
滁寧城際鐵路全長約55.35km,設(shè)站17座,其中地下站3座,高架站14座,平均站間距3.43km,采用市域D型車,交流27.5KV牽引供電,設(shè)計時速120Km/h(預(yù)留140Km/h)。賽為智能承擔(dān)了安防門禁、專用通信子系統(tǒng)兩大弱電項目的建設(shè)任務(wù),包含了安防、門禁、視頻監(jiān)控、乘客信息等多個子系統(tǒng)的開發(fā)、安裝、調(diào)試和運維保障等。
在項目建設(shè)過程中,團隊依托公司在軌道交通建設(shè)和運營領(lǐng)域豐富的建設(shè)經(jīng)驗,克服了疫情形勢嚴(yán)峻、工期緊張,協(xié)調(diào)單位多,質(zhì)量要求高,任務(wù)重等一系列困難,不斷優(yōu)化項目管理和過程管控,保障了滁寧城際順利開通。由于表現(xiàn)突出,項目經(jīng)理彭宏浩被滁寧城際鐵路項目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室評為“先進個人”。
賽為智能專注軌道交通智能化領(lǐng)域產(chǎn)品和整體解決方案20年,承擔(dān)了深圳、蘇州、武漢、合肥、南京、青島、重慶等全國十余個城市的地鐵線路建設(shè),為城軌運營提供集綜合管理和智慧運維于一體的產(chǎn)品和解決方案,將人工智能技術(shù)賦能軌道交通行業(yè),打造智慧城軌新模式!
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